來台北就是要朝聖「福和橋」進公館的改善計畫啊！
左邊往左，直行中間也往左，右邊是直行。中間有橋墩也只能這樣畫。還好我看得懂標示。
我幸運是下班反方向，看著對向羅斯福路與基隆路的塞車覺得辛苦。
然後這個紅綠燈真的有夠久，等一次已經恍如隔世，尖峰時間等五次的應該會罵髒話……
現在十點了，我看基隆路路況還是長條紅的。
台北的交通改善工程，常常是在既有的物理限制下，硬是擠出一個勉強說得通的方案。橋墩在那裡，你能怎麼辦？只能把車道規劃設計成讓駕駛人第一次看到時摸不著頭腦，看第二次才恍然大悟的格局。
會罵髒話，是因為等了很久；但等完之後，其實會發現這個設計有它的邏輯。台灣的交通工程師在這種限制條件下，能把事情做成這樣，某種程度也算不容易。
只希望那個紅綠燈的秒數，哪天能因應尖峰離峰作一些調整。等到恍如隔世這件事，不管設計再好，體感就是會讓人崩潰。
